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    2021年公務員申論范文:關于解決停車難問題的調研報告

    來源:未知時間:2020-12-03 16:05考德上教育V


    材料:


    “我們家這一帶屬于老城中心,附近有幼兒園、小學、醫院、工人文化宮等公共設施,還有眾多老舊小區,長期以來,停車難一直是周邊居民的‘老大難’問題。”秦先生表示,過去小區里停車位少,經常要冒著被“貼條子”的風險找空地停車,要不就是“見縫插針”,容易引起車輛剮蹭。


    “N市主城區主要位于長江東岸,東山山脈西側的狹長地帶,地理空間有限,政府機關和企事業單位集中于此。過去城市發展規劃不夠細致、科學,歷史欠賬較多。”N市道路停車管理中心主任郭主任表示,二十世紀六七十年代前建設的大多數小區在建設時沒有規劃停車位,更沒有可供改建成公用停車場地的儲備土地,大部分為沿區內道路或樓前空地停車,無序停放情況嚴重。


    “三年以前,N市城區由政府投資建設的公共停車場只有8處,泊位數僅有800多個。”郭主任說。三年前N市成立了城市停車投資運營有限公司,承擔中心城區智慧停車及建設經營城市公共停車場工作。兩年后,N市發布三年行動方案,預計到2020年擬建設停車場38個,新增泊位9000個以上。目前,N市已完成停車場建設17個,新增停車泊位2817個,這些停車場主要位于主城區的主次干道、大型商圈、公園景區等停車需求比較大的地方。在城市高架橋旁邊、老舊小區密集區等空間相對緊張的區域,N市還通過設置地下停車場、地面立體停車場,滿足居民停車需求。


    “為了充分利用有限的城區土地資源,我們在城市邊角地塊建設永久性的停車場,還利用棚改征收用地的空檔期建設臨時停車場。”N市城市建設投資集團副總經理翟總介紹,南湖停車場原先是一個閑置的游樂場,如今改建成臨時停車場,新增277個泊位,日接待車輛達到1000次,日泊位周轉率可達到4—6次,有效緩解了周邊居民停車難。


    “飯點很難找到地方停車,往往停車后要走半個小時去飯館。”這曾經令市民邵先生頗為苦惱。


    兩年前,N市智慧停車平臺正式上線,讓邵先生再也不用擔心停車難的問題。他只需要點開“城市停車”App,就可以在地圖上看到附近停車場的可用車位和路線指引,提前預訂好車位,便可快速在餐廳附近停好車,免去找位之苦。


    泊位查詢、車位預定、自助繳費、開具電子票據、無感支付……通過小小的手機屏幕,這些功能都可以輕松實現。截至2019年5月,該App注冊用戶已近3萬人。


    “我們在扎實推進停車場項目建設的同時,力爭在盤活停車存量上尋求更大突破。”翟總說,N市開展了全市停車場摸排調查,完成了1460家封閉式停車場摸排工作,為實現社會停車場數據聯網奠定基礎。截至2019年5月,累計完成小區、醫院、商業核心圈及酒店等各類停車場智能化改造103家,與社會業主單位合作對接,實現合作托管運營停車場共2家;累計接入系統平臺的泊位數據達2萬個。


    以往,在市區一些主次道路兩側,特別是人行便道上,一些單位和個人為了一己私利,私自設置地鎖、地樁,違規“霸占”停車位,不僅破壞城市形象,還嚴重影響道路交通秩序、危害群眾生命財產安全。


    “按照統一要求,我市公共道路泊位正式取消收費,雖然是惠民之舉,卻一定程度上催生了‘僵尸車’和工具占道等一系列問題。”N市交警支隊副支隊長譚隊長說。


    “停車難導致停車亂,亂停車加劇停車難。”N市城管委主任賈立表示,如何采取有效舉措整治亂停車問題,考驗著城市管理者的智慧。


    N市城管委全面啟動城區整治私設地鎖行動,全市當年累計拆除違法占用道路、公共場所和居民小區的地鎖1100余把,推進還道于民。2018年以來,N市制定了工作方案,城管、公安交管部門聯合開展了城區違規停車設施整治、“治堵保暢”人行道清理等專項行動,對違法違規停車行為進行了強力整治。


    執法行動只能管一時,停車秩序如何管長遠?軟硬兼施是關鍵。“必須發揮價格杠桿調節作用,最大化實現公共資源共享。”郭主任說,2018年以來,N市積極推進道路停車經營性收費的恢復。2018年10月,廣場路道路泊位正式啟動收費。平均每個車位的周轉率由原來的每天不足1次上升到每天4~5次,停車環境和秩序得到改善,為下一步全面推進道路收費管理奠定了基礎。




    作答要求:
    假如你是N市行政管理部門的工作人員,請結合“給定資料”,就當前N市解決停車難問題的情況寫一份調研報告,供領導參閱。
    要求:
    (1)緊扣資料,內容全面;
    (2)語言流暢,有邏輯性;
    (3)不超過500字。




    參考答案:
    關于N市解決停車難問題的調研報告
    長期以來,停車難一直是居民的“老大難”問題,為進一步了解我市解決停車難問題的相關進展,我們對有關情況進行了調研,現將結果報告如下:
    一、問題表現:1.由于城市發展規劃不夠細致、科學,歷史欠賬較多,主城區單位集中、舊小區沒有規劃停車位,導致無序停車嚴重,易引起車輛剮蹭;2.飯點就餐時車位難找,且車位較遠,影響居民生活;3.一些單位和個人為了一己私利,私自設置地鎖、地樁,違規“霸占”停車位,“僵尸車”和工具占道等加劇停車難。

    二、改進措施:1.在停車需求較大的地方增設停車位,通過設置地下停車場、地面立體停車場,減少占地空間,并在城市邊角地塊建設永久性停車場,利用棚改征收用地的空檔期和閑置的游樂場建設臨時停車場;2.打造智慧停車平臺,為實現社會停車場數據聯網開展全市停車場摸排調查,并對各類停車場實施智能化改造,與社會業主單位合作對接,增加平臺的泊位數據;3.軟硬兼施整治停車秩序,市城管委啟動城區整治私設地鎖行動,還道于民,并制定工作方案,部門聯合開展專項行動,同時恢復道路停車經營性收費,改善停車環境和秩序。



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